Динамика развития ДТП в Российской Федерации

В 2001 году обстановка с обеспечением безопасности дорожного движения в Российской Федерации была нестабильной. После первых двух месяцев снижения значений всех основных показателей аварийности, на протяжении мартаиюля отмечалось увеличение как количества происшествий, так и числа погибших и раненых в них людей. Наибольший прирост аварийности был зарегистрирован в апреле (ДТП - на 5,1%, погибшие - 6,0%, раненые - на 5,4%). Начиная с августа и до конца года, наблюдалось снижение количества происшествий и числа раненых, при этом число погибших превышало соответствующие значения предыдущего года. Всего в 2001 году зарегистрировано 159 823 (0,3%) дорожнотранспортных происшествия, в которых погибло 29718 (+2,4%) и получили ранения 182123 (0,9%) человека.

Ухудшение состояния аварийности произошло в 17 субъектах Российской Федерации, где отмечен рост количества ДТП, числа погибших и раненых в них людей. Наиболее значительное увеличение основных показателей аварийности имело место в Республике Карелия, Вологодской области и ЯмалоНенецком автономном округе, на территории которых прирост количества ДТП, числа погибших и раненых составил более 11,0%. Количество ДТП возросло в 23 субъектах страны, число погибших - в 45, а раненых - в 31.

Второй год подряд отмечается рост относительных показателей аварийности: среднего числа пострадавших в расчете на 100 тысяч жителей (+0,6%), числа погибших в 100 ДТП (+2,8%) и тяжести последствий происшествий (+2,9%). Сократилось только среднее количество ДТП в расчете на 10 тысяч единиц транспорта (1,7%). В среднем по России на каждые 10 тысяч транспортных средств приходится 51 ДТП.

Число пострадавших на 100 тысяч жителей в среднем по России составило 145 человек. Наибольшие значения этого показателя отмечены в приморском крае (245), Тюменской 219), Ленинградской (219) и Сахалинской (207) областях.

Тяжесть последствий ДТП в среднем по России составила 14 погибших на 100 пострадавших. Самые высокие значения этого показателя отмечаются в Республике Ингушетия (28), Республике Тыва (25), КарачаевоЧеркесской Республике (24) и Калужской области (23).

Основная часть всех ДТП (72,9%) совершена в городах и населенных пунктах. В течении 2001 года здесь произошло 116469 ДТП (+0,4%), в которых погибли 15517 (+4,6%) и получили ранение127743 (+0,4%) человека. Тяжесть последствий таких ДТП составила 11 погибших на 100 пострадавших.

Среди крупных городов наибольшие темпы прироста ДТП отмечены в СанктПетербурге (+7,3%), Челябинске (+4,4%), Нижнем Новгороде (+3,8%), Казани (+3,6%), Омске (+2,2%) и Москве (+1,5%).

На автомобильных дорогах (включая участки в городах и населенных пунктах) произошло 81 874 ДТП (2,1%). В них погибло 20630 (+1,1%) и ранено 96814 (3,3%) человек.

На дорожной сети федерального значения (включая территории городов и других населенных пунктов) произошло 17662 ДТП. Здесь погибло 6530 и ранено 21574 человека. Причем, в 2001 году снизилось как количество ДТП (0,2%), так и число погибших (0,9%) и раненых (3,3%) в них людей. Характерной особенностью аварийности на федеральных дорогах является высокая тяжесть последствий происшествий (23 погибших на 100 пострадавших).

В течении последних пяти лет ежегодно регистрируется сокращение основных показателей детского дорожнотранспортного травматизма. В 2001 году количество ДТП с участием детей и подростков в возрасте до 16 лет уменьшилось на 3,9%, число погибших - 5,2% и раненых - на 4,2%. Вместе с тем, в отдельных регионах страны имело место значительное увеличение как количества ДТП, так и числа погибших и раненых в них детей. Среди них КабардиноБалкарская республика, где прирост этих показателей составил, соответственно 16,5%, 80,0% и 10,3%, Костромская (12,0%, 71,4% и 11,2%), Московская (10,7%, 15,1% и9,0%), Рязанская (13,5%, 75,0% и 4,0%) и Тамбовская (24,1%, 87,5% и 24,6%) области.

В целом за 2001 год на автомобильных дорогах, улицах городов и населенных пунктов произошло 22161 ДТП, в которых погибло 1608 и ранено 22024 детей и подростков. Практически в каждом седьмом (13,9%) ДТП пострадал ребенок. Несовершеннолетние составили девятую часть (11,2%) от общего числа пострадавших ДТП людей. Почти каждый третий (29,6%) пострадавший на дорогах велосипедист и каждый пятый (18,1%) пешеход - ребенок. Свыше половины (61,4%) всех пострадавших детей были дети в возрасте от 7 до 14 лет, каждый пятый (21,8%) - в возрасте от 14 до 16 лет.

В минувшем году по сравнению с 2000 годом значительно сократилось (18,6%) количество ДТП с особо тяжкими последствиями (происшествия, в которых погибли 5 и более человек или получили травмы различной степени тяжести 10 и более человек). Всего зарегистрировано 96 таких происшествий, в которых погибло 418 (20,4%) и ранено - 434 (23,3%) человека. Все эти происшествия явились следствием нарушения правил дорожного движения водителями транспортных средств.

Наибольшее количество происшествий с особо тяжкими последствиями имело место в московской области (10), Алтайском крае (4), Иркутской (4), нижегородской (4), Свердловской (4) и Тюменской (4) областях.

По вине водителей, нарушивших правила дорожного движения, произошло 119409 ДТП (1,2%), в которых погибло 24026 (+0,6%) и ранено 145909 (1,5%) человек.

Основная доля (77,7%) таких дорожнотранспортных происшествий совершена водителями транспортных средств, принадлежащих физическим лицам. Всего по их вине в течении года произошло 92820 ДТП (0,7%), в которых погибло 18258 (0,6%) и ранено 118609 (0,9%) человек.

По вине водителей транспортных средств, принадлежащих юридическим лицам, в результате нарушений ПДД совершено 14 893 происшествия (2,5%), в них погибло 3649 (+2,8%) и ранено 17595 (2,6%) человек. Характерной особенностью таких происшествий является высокая тяжесть их последствий: 17 погибших на 100 пострадавших, в то время. Как в ДТП, совершенных по вине водителей транспорта физических лиц, этот показатель составляет всего 13 погибших на 100 пострадавших.

Наиболее распространенным видом дорожнотранспортных происшествий является наезд на пешехода (47,9% от общего количества). Такие происшествия (всего - 76589 ДТП) характеризуются самой высокой тяжестью последствий: из 100 пострадавших 15 человек получили смертельные травмы. При этом, если в 2000 году рост количества наездов на пешеходов составлял 1,6%, то в 2001 году - уже 2,5%.

Четвертая часть ДТП (всего - 39516 ДТП) - это столкновения транспортных средств. По сравнению с 2000 годом их количество уменьшилось на 2,9%. Сократилась и доля этого вида в общем объеме происшествий (на 2,8%).

Доля наездов на препятствие в общем объеме ДТП составила 6,2%. Всего за 2001 год было совершено 9911 таких наездов, причем их количество по сравнению с 2000 годом сократилось на 5,5%. Коэффициент тяжести последствий таких происшествий составил 12,7.

Высокой тяжестью последствий характеризовались опрокидывания транспортных средств. В них из каждых 100 пострадавших 15 человек получили смертельные травмы. Удельный вес опрокидываний в общем объеме ДТП составил 13,1% (всего 20961 ДТП), что несколько ниже уровня 2000 года (13,5%).

Недостатки в состоянии и содержании уличнодорожной сети были отмечены при оформлении 19171 ДТП, в которых погибло 3642 и ранено 21800 человек. В целом по России с неудовлетворительным состоянием улиц и дорог связано каждое восьмое ДТП (12,0%).

Доля происшествий изза эксплуатации технически неисправных транспортных средств составила 2,6% от общего количества происшествий. Причем значение этого показателя снижается из года в год. Так, в 1999 году он составлял 4,0%, в 2000 году - 2,8%. В 2001 году зарегистрировано4166 таких происшествий, в которых погиб 951 и ранено 5077 человек.

В 2001 году изза нарушения правил дорожного движения пешеходами произошло 48397 ДТП, в которых погибло 7357 и ранено 43117 человек. Основные показатели аварийности возросли, соответственно, на 1,7%, 8,6% и 1,0% (для сравнения в 2000 году отмечалось снижение количества ДТП на 0,1%, увеличение числа погибших на 2,2% и снижение числа раненых в них на 0,6%). Увеличение количества ДТП отмечено в 42 субъектах Российской Федерации, числа погибших - в 56, а раненых - в 41. Рост трех основных показателей аварийности имел место в 29 субъектах Федерации. В республиках Ингушетия, Калмыкия и Карелия, в Волгоградской, Воронежской и тамбовской областях прирост как количества ДТП, так и числа пострадавших в них людей превысил 15%, а в Магаданской области составил 44%.